國家稅務總局日前出臺文件，對基層稅務機關和企業(yè)提出的涉及企業(yè)所得稅、個人所得稅、增值稅、消費稅、營業(yè)稅和印花稅六大稅種相關問題進行了明確。原因是，正在進行的“查稅風暴”中，因部分稅收政策文件的可執(zhí)行性不強，基層稅務機關和企業(yè)產生了不同的理解和爭議。
    記者昨日從市地稅局了解到，根據(jù)稅務總局新出臺的《個人所得稅法實施條例》，企業(yè)向職工發(fā)放交通、通訊補貼等，在扣除一定標準的公務費用后，將按照“工資、薪金”所得項目計征個稅。（交通通訊補貼具體征收細節(jié)）

“薪金所得”范圍擴大
    記者從《個人所得稅法實施條例》看到，對于向員工征收個稅的“薪金收入”這一概念范圍有所擴大。該條例第八條第一款規(guī)定：工資、薪金所得，是指個人因任職或受雇而取得的工資、薪金、獎金、年終加薪、勞動分紅、津貼、補貼以及與任職或受雇有關的其他所得。
按照工資薪金所得項目計征個人所得稅的項目還有，企業(yè)向職工發(fā)放的通訊補貼，扣除一定標準的公務費用的數(shù)額；企業(yè)為員工支付各項免稅之外的保險金，應在企業(yè)向保險公司繳付時并入員工當期的工資收入；企業(yè)為員工計提年金時均攤到每月計算出的每月應得年金。

停車費補貼也要征稅
    企事業(yè)單位車改后涉及到的有關費用也將征收個稅。
    在國稅總局出臺的解釋文件中亦明確，根據(jù)國家稅務總局《企業(yè)所得稅稅前扣除辦法》第十七條規(guī)定，企事業(yè)單位公務用車制度改革后，在規(guī)定的標準內，為員工報銷的油料費、過路費、停車費、洗車費、修理費、保險費等相關費用，以及以現(xiàn)金或實物形式發(fā)放的交通補貼，均屬于企事業(yè)單位的工資薪金支出，應一律計入企事業(yè)單位的工資總額，按照現(xiàn)行的計稅工資標準進行稅前扣除。

現(xiàn)在并未強制執(zhí)行
    新的個稅計征政策對員工會有多大影響？記者從市地稅局了解到，雖然新的個稅計征政策已經(jīng)出臺，但執(zhí)行起來仍然困難重重，主要是企業(yè)對員工發(fā)放的現(xiàn)金到底是交通補貼、車貼，還是個稅以外的補貼，概念上很難明確。
    據(jù)透露，不少企業(yè)采取報銷私家車燃油費等向職工發(fā)放的超標準交通補貼，在記賬時并沒有將其作為職工的個人所得收入而為其代扣代繳個人所得稅。
   “有的企業(yè)以車貼、通訊費等方式向員工發(fā)放現(xiàn)金，最多的每位員工每個月發(fā)放金額達3000多元……”據(jù)了解，隨著稅務總局查稅力度的加大，市地稅部門將著手調查，一經(jīng)查實將補繳以往未繳納的個稅。